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商品規格:

規格:1-1.2kg±10%(包冰率10%)

內容物成份:帝王蟹



產地:智利

保存期限:一年

有效期限:標示於包裝上

投保產品責任險字號:1501字第04PD01321
 



 
原產地
 
智利
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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旺報【記者梁世煌╱台北報導】

受到美國經濟景氣能見度提高,加上包括中國、印度等新興市場經濟基本面明顯改善的影響,全球債市近期重新吸資資金進駐,其中,高收益債今年來漲幅已逾15%,表現最為亮眼,法人指出,隨著景氣先行指標的「紅酒指數」在9月創下4年半以來新高,高收益債未來將繼續因景氣好轉而後市可期,可望與「紅酒指數」攜手同旺。

所謂的「紅酒指數」,指的是倫敦酒類交易所(Liv-ex Index)之紅酒價格指數,該指數的高低一向是全球富豪對經濟景氣信心的溫度計,也是高收入族群消費意願強弱的風向球,因此,這也是為什麼「紅酒指數」會被拿來做為景氣衡量指標之一。

經濟改善經濟走勢佳

摩根投信指出,9月「紅酒指數」飆揚至281.23,不但連續10個月上漲,更是創下自2012年4月以來新高,今年來漲幅已達18%。與此同時,高收益債指數今年以來也同步強彈15%,4日的JP Morgan全球高收益債指數更以528.99再創歷史高點水位,兩者的正向連動似乎預告受惠景氣持續好轉的高收益債後市可期。

摩根環球高收益債券基金經理人羅伯?庫克(Robert Cook)分析,美國景氣能見度高於全球無庸置疑,9月ISM製造業指數重返擴張,一舉由8月49.4彈升至51.5;日本9月PMI也從萎縮重返50.4的擴張水位,英國更攀抵兩年多新高,新興市場經濟基本面也明顯改善,顯示未來景氣走勢並不差。

羅伯?庫克指出,察2000年迄今,高收益債表現與美國非農就業人口月變動亦步亦驅,顯示在經濟改善、就業增加的環境下,有利高收益債表現。再者,全球景氣穩定向上帶動企業獲利恢復動能,也有利於高收益債後市表現,因此,可以看到不論是今年來或是下半年來,紅酒指數和高收益債指數走勢呈現正向連動。

具利差優勢資產最吸金人氣

第一金全球高收益債券基金經理人黃奕栩表示,美國升息壓力降溫,全球資金持續轉進具利差優勢的債券資產。統計今年第3季,國內投信發行的各類債券型基金,以高收益債券平均績效達2.01%以上,表現最優。法人指出,全球寬鬆浪潮強大,投資人正極力尋找收益機會,因此能提供高收益與高息差的債券資金,吸引力仍將持續增加。

黃奕栩強調,無論美國今年底是否再度升息,目前10年期美公債殖利率依舊低於2%以下,資金寬鬆效應延燒,輔以今年新發行量增加有限、債券到期金額有限、企業償債能力提升、違約率下降等籌碼面和基本面的多重利多,有助於利差進一步收窄,長期仍舊看好高收益債券市場。

禁止酒駕.飲酒過量有害健康
 

 

 

中國時報【黃菁菁、萬于甄╱綜合報導】

日本民進黨黨魁15日確定由台裔參議員蓮舫高票勝出,與蓮舫有姻親關係的前立委陳唐山第一時間透過官方給予祝福,也感到相當光榮驕傲。蓮舫曾因「雙重國籍」引發議論,陳唐山對此則強調,她是「百分之百的日本人」。

陳唐山表示,早對蓮舫擔任日本民進黨黨魁有信心,勝選消息第一時間傳回來,在台灣的親戚都相當高興,也感到很光榮、驕傲。他說,蓮舫雖有台灣血統,但對日本的付出,相信日本民眾都能感受到。

這次蓮舫背負著「雙重國籍」的壓力打贏了選戰,但日媒15日又馬上潑冷水,指蓮舫的案例可能違反日本國籍法。蓮舫雙重國籍問題,也凸顯出日本對台灣「中華民國國籍」曖昧不清的態度。

日本電視台報導說,法務省15日表示,「日本的國籍事務上,台灣出身者不適用中國法律」。中國法律規定,取得外國籍時就自動失去中國籍,但台灣出身者則不會自動失去國籍。而日本的國籍法規定,雙重國籍者有義務選擇國籍,選擇日本國籍時,有義務努力脫離外國國籍,取得日本籍後仍保留台灣籍,則可能違反國籍法。

蓮舫在當選後的記者會表示,「我自己一直認為已經放棄(中華民國國籍),而且現在也在辦理放棄國籍的手續,包括這些努力在內,我認為並沒有違法。」儘管如此,黨內已出現不和諧的聲音,且想逼蓮舫下台的媒體也似乎不停手。

蓮舫雖然與台灣有脫離不了的親情,但她的祖母是上海人,也在父親的鼓勵下到北京學中文,加上政治家的身分也不能得罪中、台任何一方,如何八面玲瓏地維持好中、台關係,也考驗著她的智慧。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

工商時報【柯伶穎╱台北報導】

在汽車、科技或是能源界都占有一席之地的電動車大廠特斯拉(Tesla),繼今年3月獲北市府核准設立公司,9月正式登台在信義區新光三越A11館設立首間旗艦店後,最新將進駐台北市內湖科技園區,與台灣技職學校合作,未來將做為電動車產學中心。

台灣科技大學過去承租台北市公運處場地,於2006年11月與台北市政府簽約進駐內湖科技園區,成立「台灣科技大學內科產學合作中心」,設立「車輛設計與車輛電子中心」,推動機械系與進駐廠商寶嘉、奧迪北區公司的產學合作,今年因9年合約到期不再續約,台北市產發局經公開招標評選後,由特斯拉(Tesla)擠下奧迪,進駐內湖科技圈區。

產發局科技產業服務中心主任莊玫紅表示,在公開招標公告中,有規範20%的面積,要做為創新創業、產學合作、或新創加速器等使用。5家廠商中,特斯拉提出要與台灣技職學校的汽車相關科系合作,未來會提供學生教育訓練,獲得評選青睞。

莊玫紅表示,不只是學校,台灣許多新創團隊都在進行自動車的開發、研究,包括零件、綠能等,未來特斯拉進駐內科成立產學或新創育成中心能提供合作,除了自動車科技外,也將推動綠能產業。

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